O Fórum do Bund Norte 2026 foi inaugurado em Xangai em 20 de outubro, com foco na governança global do transporte marítimo e no desenvolvimento resiliente dos setores de transporte marítimo e de aviação.

Sob o tema "Desafio Comum, Missão Compartilhada: Promovendo o Desenvolvimento Resiliente do Transporte Marítimo e da Aviação Globais", o fórum de dois dias foi organizado conjuntamente pelo Ministério dos Transportes e pelo Governo Popular Municipal de Xangai.

O evento contou com uma cerimônia de abertura, dois fóruns principais sobre transporte marítimo internacional e aviação e cinco fóruns temáticos que abordaram segurança marítima, finanças e seguros, inteligência digital, desenvolvimento verde e de baixo carbono, e questões judiciais e de arbitragem.

Mais de 60 atividades foram programadas como parte do fórum e de seus eventos paralelos, incluindo a Semana Internacional de Transporte Marítimo de Pudong, em Xangai, que ocorre de 19 a 24 de outubro, e a Cúpula Anual do Global Maritime Forum, que acontece nos dias 21 e 22 de outubro, marcando a primeira vez que a cúpula é realizada na parte continental da China.

A participação presencial no fórum chega a cerca de 4.000 pessoas, enquanto a participação total no fórum e nos eventos paralelos supera 15.000, com participantes de mais de 50 países e regiões.

Xangai avança como centro internacional de transporte marítimo

Em 2025, o Porto de Xangai movimentou mais de 55,06 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEUs), mantendo sua posição de porto de contêineres mais movimentado do mundo pelo 16º ano consecutivo. A cidade subiu para o segundo lugar mundial no Índice de Desenvolvimento dos Centros Internacionais de Transporte Marítimo Xinhua-Báltico de 2026 (ISCDI 2026, na sigla em inglês), alcançando sua melhor classificação já registrada desde que o índice foi lançado em 2014.

No último ano, Xangai fortaleceu seus serviços marítimos de alto padrão. A iniciativa de seguro verde para o transporte marítimo da cidade ampliou sua cobertura do seguro de casco para toda a cadeia de valor do transporte marítimo. Xangai também avançou nos serviços jurídicos marítimos, incluindo o primeiro caso do país que combina mediação marítima com confirmação judicial.

A transformação digital se acelerou. O Porto de Xangai expandiu os serviços eletrônicos de liberação de carga para incluir remessas de celulose e de veículos roll-on/roll-off, enquanto um novo terminal inteligente de cargas no Aeroporto Internacional de Pudong aumentou a capacidade anual de processamento de carga em 600.000 toneladas métricas.

Em transporte marítimo verde, Xangai lançou um sistema de certificação internacional, desenvolvido no país, para combustíveis marítimos verdes. As capacidades de abastecimento de metanol verde agora se estendem pelas principais águas operacionais do Porto de Xangai, apoiadas por uma cadeia de suprimentos local integrada, abrangendo produção, armazenamento e abastecimento.

Xangai também fortaleceu suas conexões aéreas. O aeroporto de Pudong manteve seu primeiro lugar em conectividade aérea na região da Ásia-Pacífico, enquanto a rota Xangai-Auckland-Buenos Aires, lançada em dezembro de 2025, melhorou as ligações aéreas entre Xangai e a América do Sul.