Xangai convocou uma sessão municipal de alto nível em 7 de julho para avançar sua transformação em um centro internacional de inovação científica e tecnológica. A reunião marcou uma inflexão estratégica, delineando metas concretas para acelerar a trajetória de inovação da cidade.

Quantificando a ambição

A aspiração da cidade é sustentada por investimentos robustos e resultados tangíveis. Em 2024, os gastos com P&D atingiram 4,4% do PIB total de Xangai, com a pesquisa básica representando 11% - superando em muito a média nacional de 6,91%. O número de empresas de alta tecnologia agora ultrapassa 25.000, enquanto a produção combinada dos três principais setores da cidade - circuitos integrados, biomedicina e inteligência artificial - atingiu 1,8 trilhão de yuans (250,72 bilhões de dólares dos EUA), representando quase um terço do PIB de Xangai.

Com clusters industriais ganhando escala e coerência, Xangai se afirma como um núcleo de inovação global.

Inovação em 16 distritos

Em resposta à aceleração dos ciclos de inovação e à intensificação da concorrência global, o município adotou um modelo diferenciado de desenvolvimento em seus 16 distritos. Cada um deles foi encarregado de cultivar setores que correspondam às suas capacidades científicas e industriais distintas.

O distrito de Minhang está emergindo como um centro nacional para o desenvolvimento da interface cérebro-computador (sigla em inglês: BCI). Em junho de 2025, foi iniciada a construção de uma zona de inovação de cadeia completa dedicada à BCI, abrangendo pesquisa, testes clínicos e comercialização. Em 2024, as despesas de P&D de Minhang totalizaram 26,62 bilhões de yuans - 8,87% do PIB do distrito, a maior participação em toda a cidade.

O distrito de Songjiang está avançando na inovação e fabricação coordenadas. Em junho de 2025, o Corredor de Ciência e Inovação G60 sediou sua cúpula rotativa inaugural com outras oito cidades do Delta do Rio Yangtze, lançando iniciativas conjuntas na construção de plataformas, expansão internacional e economia de baixa altitude.

O distrito de Jinshan está reconfigurando sua base industrial, passando da tradicional fabricação de produtos químicos para a mobilidade inteligente. Ancorado pelo projeto do veículo de energia nova (VEN) da Lexus, que começará a ser produzido em 2027 com uma capacidade anual de 100.000 unidades, o distrito está lançando as bases para uma cadeia de suprimentos de VEN de espectro completo.

Reformas políticas impulsionam a comercialização de tecnologia

A conversão de conquistas científicas em valor econômico exige uma nova estrutura institucional. Em 2024, a Universidade Normal do Leste da China tornou-se a primeira do país a conceder aos pesquisadores a propriedade total de suas conquistas científicas.

Conforme o novo modelo, os pesquisadores retêm todo o patrimônio, remetendo 30% do valor avaliado para a universidade somente após a comercialização bem-sucedida. A reforma catalisou um aumento drástico nas transferências de tecnologia, com a receita de licenciamentos subindo de 7,08 milhões de yuans em 2023 para 476 milhões de yuans em 2024.

No nível municipal, Xangai está testando um sistema mais amplo que combina propriedade total com compartilhamento de receita pré-negociado. Somente no primeiro trimestre de 2025, 22 projetos foram transferidos sob esse modelo, gerando mais de 1 bilhão de yuans em volume de transações, gerando 13 startups e atraindo 650 milhões de yuans em financiamento de risco.

Ao mesmo tempo, a cidade está cultivando um ecossistema de startups com o meio acadêmico, incorporando o treinamento em empreendedorismo nos currículos universitários, promovendo laços com o capital de risco e criando plataformas para conectar a pesquisa científica com a aplicação no mercado.

Lendo a lógica da inovação

A inovação não se limita mais a descobertas isoladas. Agora, ela implica em discernir trajetórias tecnológicas, antecipar transições disruptivas e moldar padrões e ecossistemas emergentes.

A reunião de julho ressaltou a necessidade de compreender a lógica subjacente da inovação, entendendo a trajetória da evolução tecnológica, o surgimento de novos modelos e a formulação de padrões do setor. Essa percepção é essencial para aproveitar as estreitas janelas de oportunidade e alinhar a pesquisa básica às políticas estratégicas nacionais.

Um exemplo importante é o caso do abastecimento com metanol verde no Porto de Xangai, que começou a operar em escala em março de 2025. Com a infraestrutura agora estabelecida para armazenar, transportar e fornecer metanol verde produzido internamente, o porto está pronto para desempenhar um papel decisivo na mudança global em direção ao transporte marítimo de baixa emissão. Esse não é somente um marco técnico; ele sinaliza a intenção de Xangai de ajudar a codificar a próxima geração de padrões de combustível.

Fonte: thepaper.cn