O Estado de Mato Grosso é a região de produção agrícola e pecuária mais importante do Brasil, sendo por isso conhecido como “Celeiro do mundo”. Em 2024, pela segunda vez, o Mato Grosso participou da CIIE com um estande próprio, montado pelo governo do estado no Pavilhão de Alimentos e Produtos Agrícolas, para promover diretamente aos parceiros chineses, empresas comerciais, mídia e público em geral a qualidade dos produtos mato-grossenses e suas vantagens.

No ano passado, o estado fez sua estreia na CIIE com um estande de 54 metros quadrados como teste; este ano, ele aumentou seu investimento no estande, estabelecendo um estande personalizado de 100 metros quadrados. Cesar Miranda, diretor da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Econômico (SEDEC), como representante da delegação matogrossense, circulou entre os estandes e pavilhões da CIIE para concluir a assinatura do Memorando de Cooperação com empresas chinesas. De acordo com o feedback dos representantes no estande, os acordos de cooperação assinados entre o estado de Mato Grosso e as empresas e organizações chinesas durante a exposição deste ano foram muito pragmáticos, até mesmo a nível comercial e de compras. A cooperação econômica e comercial de Mato Grosso com a China tornou-se mais estreita, passando para um nível mais profundo de cooperação.

Ao mesmo tempo, na Área de Exposição de Comércio de Serviços, pessoas param para observar um incrível modelo de navio de transporte. Em comparação com os navios de transporte comuns, esse navio tem cinco “grandes tentáculos”. Seu protótipo é o maior navio do mundo equipado com sistema de propulsão eólica, os cinco “tentáculos” são chamados de velas de rotor. Utilizando a energia do vento marítimo para gerar um dispositivo de impulso auxiliar, pode melhorar a eficiência energética dos navios em até 6%, reduzindo assim as emissões de dióxido de carbono em até 3.000 toneladas equivalentes por navio por ano.

Os tentáculos foram adaptados por uma empresa chinesa em Zhoushan, na província de Zhejiang, para a mineradora VALE S.A., para o transporte de minério de ferro entre o Brasil e a China. Xie Xue, presidente da VALE China, disse: “O transporte marítimo internacional é uma importante fonte de emissões de carbono para o setor de mineração. Estamos satisfeitos em trabalhar em estreita colaboração com a China na área de transporte marítimo de baixo carbono, adicionando mais verde à rota de transporte de minério de ferro do Brasil para a China e contribuindo mais para a causa da redução das emissões do transporte marítimo internacional”. A VALE é uma das maiores produtoras e exportadoras de minério de ferro do mundo. Atualmente, a China é o maior mercado individual do mundo para o minério de ferro da VALE, importando mais de 60% da produção total de minério de ferro da empresa.

A China e o Brasil são os maiores países em desenvolvimento e importantes mercados emergentes nos hemisférios oriental e ocidental, respectivamente. A China tem sido o principal parceiro comercial do Brasil por 15 anos consecutivos, enquanto o Brasil é o maior parceiro comercial e destino de investimentos diretos da China na América Latina, com comércio bilateral superior a 100 bilhões de dólares americanos por seis anos consecutivos.

Fontes: chinanews, YICAI