Xangai divulgou suas metas de desenvolvimento ecológico para o 15º Plano Quinquenal (2026-2030) no dia 10 de setembro, definindo 18 indicadores em quatro categorias: qualidade ambiental, desenvolvimento verde, governança ambiental e proteção ecológica.

De acordo com o plano, Xangai pretende reduzir ainda mais sua concentração média anual de PM2,5 para cerca de 25 microgramas por metro cúbico até 2030, uma melhoria de 4% em relação ao nível alcançado durante o 14º Plano Quinquenal (2021-2025).

Xangai também avançará sua iniciativa "lixo zero" em toda a cidade, introduzindo um "índice de lixo zero". Os esforços serão acelerados para melhorar os sistemas de reciclagem de lixo eletrônico, de pás de turbinas eólicas desativadas, de painéis solares e de baterias obsoletas.

Isso facilitará o desenvolvimento de alta qualidade das indústrias emergentes, afirmou Shi Chun, engenheiro-chefe da Secretaria Municipal de Ecologia e Meio Ambiente de Xangai.

Para combater a poluição sonora, o plano estabelece uma meta de conformidade com o ruído noturno em zonas designadas, visando uma taxa acima de 90%.

O transporte urbano de passageiros será uma área importante para a transição verde da cidade. Mantendo seu compromisso de priorizar o transporte público e o tráfego lento, Xangai manterá o transporte verde acima de 75% na região central.

Para o transporte e a logística, a cidade melhorará os sistemas de transporte multimodal e de entrega expressa, otimizará a matriz de transportes e buscará operações verdes e de baixo carbono.

Até 2030, a participação dos contêineres transferidos por transbordo água-água deve atingir 55%. Xangai também otimizará o layout dos corredores de carga rodoviária, expandirá a rede de instalações de recarga e troca de baterias para caminhões pesados, eliminará gradualmente os caminhões a diesel altamente poluentes e aumentará a participação de caminhões de nova energia nos segmentos médio e pesado.

O abastecimento e a comercialização de combustíveis verdes serão fortalecidos. Espera-se que o porto de Xangai atinja o nível de um milhão de metros cúbicos em capacidade de abastecimento de gás natural liquefeito em regime aduaneiro especial até 2030, quando sua capacidade de abastecimento de metanol e biocombustível deverá atingir um milhão de toneladas.

Como a primeira zona de demonstração interprovincial do gênero na China, a zona de desenvolvimento integrado ecológico verde do Delta do Rio Yangtzé, que compreende partes de Xangai e das províncias de Jiangsu e Zhejiang, avançará nas avaliações coordenadas de impacto ambiental, nos briefings de emissões de carbono e na interconexão direta de dados de monitoramento nos próximos cinco anos.

A zona fortalecerá a coordenação inter-regional, ao mesmo tempo em que estabelecerá um mecanismo coordenado para o controle do zoneamento ecológico e ambiental. Por meio de esforços conjuntos, serão construídas estações de monitoramento da qualidade ecológica de nível nacional. Além disso, laboratórios-chave de nível nacional para controle da poluição da água e reciclagem de recursos verdes serão colocados em operação nos próximos cinco anos.

Com foco em agricultura, cultura, turismo, comércio, esportes e exposições, a zona ativará seus recursos ecológicos e culturais, promoverá a revitalização coordenada das cidades aquáticas históricas e desenvolverá conjuntamente novos produtos e rotas de turismo cultural. A zona deverá promover novos formatos e eventos de negócios, incluindo hospedagens domiciliares, acampamentos para veículos recreativos, terapias baseadas na natureza e esportes aquáticos.

Fonte: China Daily